Informe Gestión 2015/2016
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Estimados Socios y Amigos, a continuación detallamos los trabajos realizados en el Aero Club Canelones en 1 año de gestión de esta Nueva y Renovada Comisión Directiva que se ha tomado con mucha dedicación, esfuerzo y seriedad una línea de trabajo constante para mejorar la institución con el fin de fomentar y desarrollar el interés en el publico general y en especial a las actividades aeronáuticas ya existentes en nuestro Aeródromo.
Objetivos logrados en el primer año de gestión:
• Para una mejor organización y control, se incorpora una administrativa, con dedicación plena a esta tarea. Con esto se logra:
- Brindar un mejor servicio y atención a nuestros socios.
- Presentar inquietudes de los socios a la Comisión Directiva.
- Atención telefónica todo el día.
- Organización y coordinación de vuelos bautismo, recibidos vía telefónica o personas que consultan directamente al Aero Club. Mejorando así significativamente las horas voladas, siempre en pos del fomento de nuestra aviación pudiendo brindarle a la población la posibilidad de experimentar el vuelo.
- Mayor y más eficiente control de las horas voladas en la aeronave CX-BGX.
- Se realiza con éxito una nueva campaña de socios.
• Trabajos de limpieza:
- Se retiraron cubiertas abandonadas al lado de la cabecera de pista 33, siempre apostando a la seguridad operacional ante todo, como corresponde y reflejando la forma de trabajo de esta comisión.
- Se realizó limpieza general en el hangar, desinfección, desratización y pintura completa a todo el edificio, habiendo pasado 20 años del último mantenimiento a las instalaciones.
- Se realizó limpieza de campo en la zona oeste, en un trabajo progresivo a medida que hemos podido liberar espacio, de chircas y pastizales altos que estaban muy sobre la pista.
• Se empezó a realizar mantenimiento constante al parque donde disfrutan nuestros visitantes mejorando juegos para niños, cancha de voleibol, mesas, bancos y estacionamiento.
• Se llega a un acuerdo con un vecino que posee la maquinaria adecuada, ya que nosotros no la tenemos, por el corte de pasto de todas las pistas, taxy-way y estacionamiento, terminando así con aquellas épocas en que había 1 metro de pasto en toda la zona operativa y quedando libre la zona de actividad por mayor seguridad de todos.
• Se hizo a nuevo la instalación eléctrica del hangar y la línea de entrada desde el contador hasta la sede, que se encontraba en pésimo estado y en condiciones muy peligrosas, mejorando significativamente la seguridad.
• Se hizo a nuevo la instalación eléctrica del parque, instalando focos led nuevos y toma corrientes en la línea del alambrado. Se eliminan cables viejos pelados y con corriente, que eran un riesgo para el público.
• Se pinta la fachada del Aeroclub.
• Se adquiere una computadora, un fax, un teléfono inalámbrico y una impresora multifunción, y se contrata internet con wifi libre para todos, elemento que nunca existió en nuestra institución.
• Se instalan porteras nuevas en el parque y en el acceso al hangar para restringir el ingreso de público general a la zona de actividad de aeronaves, ya que ingresaban autos a estacionar en pista 15-33.
• Se aumenta significativamente la cantidad de socios.
• Se firma comodato y se comienza con la construcción de un nuevo hangar, por parte de un socio, siempre trabajando en pos del crecimiento de nuestra institución con el fin de fomentar y desarrollar mayor cantidad de actividades aeronáuticas en nuestra localidad.
• Se acuerda con los Scouts, comenzar con la formación de los “Scouts Aéreos” siendo este grupo el primero en el país, hoy en día existen Scouts “terrestres”, Marinos y ahora iniciándose la rama Aeronáutica.
• Se realiza el mayor Festival Aeronáutico de la historia del Aero Club, habiendo sido un éxito para el público en general y el ambiente aeronáutico causando un muy buen impacto en la sociedad, ya que a veces por falta de promoción la gente no conoce esa cara de la aeronáutica, como punto didáctico, y no solo profesional.
• Como temática del evento, nuestro club decidió apoyar a una institución que necesita el apoyo de todos, como resultado de eso se entregan electrodomésticos varios a Aldeas Infantiles con recaudos del evento.
• Se compra una nueva aeronave Cessna 172 año 1965 CX-BDW, con 1500 horas de fábrica luego de 25 Años, no ocurría un hecho de este tipo en nuestro Aero Club, gracias al esfuerzo de toda la Comisión y Socios que colaboraron, pudimos concretar el proyecto de compra de una nueva Aeronave, ya que el viejo y muy querido C172 CX-ATQ, no estaba en las condiciones adecuadas para operar como avión social, por lo tanto cumplió su siclo como avión del Aero Club, dando paso a la bienvenida de una aeronave en excelente estado.
• Se instala una bomba de combustible en cisterna, con todas las medidas de seguridad y filtrados correspondientes mejorando el llenado de combustible a las aeronaves.
• Se abrió una cuenta bancaria en el BROU a nombre de la institución, pendiente desde hace años.
• Se está en proceso de cotización para recuperar el alambrado que desapareció en la cabecera 27.
• Se regulariza la autorización de venta una aeronave donde se cometieron errores de procedimientos en la gestión.
• Se acuerda con Volemos.com, la instalación de una estación meteorológica conectada a internet, a modo experimental, que transmite los datos a la página “Volemos” de las condiciones del campo, siendo el primer Aero Club en participar de la experiencia.
• Se le hacen reparaciones pendientes e importantes de hace años al Cessna 150 CX-BGX.
• Se comienza con un sistema de agenda para la reserva de aeronaves, para poder coordinar mejor el uso de los aviones entre instructores, socios, vuelos de entrenamiento y mantenimiento.
• Se contrata un número celular del Aero Club para facilitar las vías de comunicación, las reservas de horas de vuelo se podrán hacer por: WhatsApp, SMS, telefónicamente, Facebook o correo electrónico.
• Se está en negociación para incorporar otro deporte aeronáutico, como el remolque de parapente, aumentando el espectro de aerodeportes que se podrán ver y/o practicar en el Aero Club.
• Se baja el valor de la hora de vuelo para socios, para incentivar el entrenamiento.
• Se recuperan y se hace mantenimiento a las balizas de hormigón de las pistas 03-21, 15-33 y 09-27, después de muchos años de no realizar mantenimiento.
• Se tapan pozos de pista 03-21 de viejos hormigueros y cuevas. Mantenimiento que no se hacía hace mucho tiempo.
• Por medio de donación de socios, se instaló nuevo cono de viento.